Alakrana: hablemos con rigor, sin mani PP ulación

Los piratas imponen su ley en los océanos
Sólo durante este año se han sucedido en el Índico 175 asaltos de un total de 331 en todo el planeta

Las familias de los marineros del 'Alakrana'

Los secuestros se negocian en bufetes de abogados de Londres
La legislación británica permite el pago de rescates

Defensa dice que la liberación de los dos piratas "no es negociable"
El secretario de Estado de Defensa recuerda que el principal interés de los piratas que retienen al 'Alakrana' es "el económico"

los familiares piden unidad pero los chicos del PePé... siguen intentando sacando rédito del secuestro pese a la petición de los familiares
Los conservadores culpan al Gobierno de complicar la negociación "por no haber hecho nada"

LO QUE PPRETENDE IGNORAR "Marianico el Breve"

en diciembre de 2008, la BBC emitió dos extensos reportajes en los que se explicaba con toda clase de detalles los pasos que se dan desde que los piratas secuestran un barco hasta que se les entrega el dinero y liberan a la tripulación. En el caso de los piratas, lo primero es ponerse en contacto con los propietarios del barco. Fahid Hassan, experto somalí en este tipo de negociaciones dijo a la cadena británica que "toda la documentación está en el barco, así que los secuestradores saben rápidamente con quién se tienen que poner en contacto". Lo hacen por teléfono la mayoría de las veces, aunque en algunas ocasiones incluso "por mensajes de texto".
De la otra parte está el armador, que cuando se entera de que uno de sus buques ha sido secuestrado, descuelga el teléfono y llama a una de estas firmas de abogados en Londres. Stephen Atkins, abogado especializado en piratería, lo explica con toda tranquilidad y puede que con demasiada ligereza. "Esperamos que nos llamen lo antes posible. Después, cómo se llevan a cabo las negociaciones es una decisión de equipo, no existe un libro sobre cómo negociar con piratas", afirma.